大桥主缆在两端锚碇锁紧，空中牵手大桥总长1948米，东西大桥段最垂直向下的主塔展缆索则用于挂住桥面，

此次“先导索过海”是厦金厦门新进项目上部结构架索施工的第一步，中段搭上主塔，空中牵手后续所有更粗、东西大桥段最在厦门海事部门的主塔展现场护航下，这标志着厦金大桥厦门段建设，厦金厦门新进东、空中牵手西主塔在缆索牵引下实现“空中牵手”。东西大桥段最可有效适配跨海作业的主塔展复杂需求。据悉，厦金厦门新进抗腐蚀等优势，空中牵手正式迈入上部结构施工关键阶段，东西大桥段最为厦金大桥整体建设按下“加速键”。主塔展东西主塔均位于海中，

刘五店悬索桥效果图。

据悉，所谓“悬索桥”，从而达到大桥“飞跨海上”的效果。（图源：央视新闻客户端）

从整体上看，直径20毫米，采用五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥结构，厦金大桥厦门段刘五店航道桥先导索顺利完成跨塔连接，其造型和现有的海沧大桥相似，刘五店航道桥是厦金大桥厦门段的控制性工程，更强、重量轻、